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100噸無(wú)人值守汽車(chē)衡

  • 更新時(shí)間:  2025-11-27
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  • 簡(jiǎn)單描述
  • 100噸無(wú)人值守汽車(chē)衡是使用一臺計算機自動(dòng)采集、管理一臺或多臺汽車(chē)衡的稱(chēng)重數據。稱(chēng)重記錄以數據庫形式存放于就地控制計算機上,便于上位機的企業(yè)信息管理系統或其他應用管理系統直接調用數據。
詳細介紹

100噸無(wú)人值守汽車(chē)衡,水泥廠(chǎng)無(wú)人值守地磅管理系統,無(wú)人值守100噸地磅管理系統,無(wú)人值守電子地磅  全自動(dòng)無(wú)人值守電子汽車(chē)衡/常州樂(lè )博稱(chēng)重

一、100噸無(wú)人值守汽車(chē)衡管理系統公司簡(jiǎn)介

    常州樂(lè )博稱(chēng)重設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于汽車(chē)衡無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統研制、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)的優(yōu)良企業(yè),擁有一批實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,歷經(jīng)10年的實(shí)踐完善,不斷創(chuàng )新,憑借優(yōu)厚的實(shí)力為客戶(hù)解決了各種實(shí)際需求,為用戶(hù)提供了一套品質(zhì)    我公司研發(fā)銷(xiāo)售的汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統,包括單機版,標準版,網(wǎng)絡(luò )版,視頻版,行業(yè)定制版,無(wú)人值守完整版,具有品種多、規格全、質(zhì)量?jì)?yōu)、服務(wù)好、信譽(yù)高等特點(diǎn);滿(mǎn)足了不同行業(yè)用戶(hù)的各種需求,不僅解決了稱(chēng)重過(guò)程中的作弊問(wèn)題,而且在財務(wù)核算環(huán)節中節省了大量的時(shí)間;通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng),實(shí)現了數據網(wǎng)絡(luò )化管理,不僅增強了企業(yè)的科技化管理水平,而且大大的提高了過(guò)磅的效率,為企業(yè)節約了大量的人力、物力,因此,我公司此項目在直接用戶(hù)及廣大經(jīng)銷(xiāo)商中具有良好的口碑。

“以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展”是我公司的發(fā)展宗旨。

“更穩定、更完善、更*”是我公司的發(fā)展目標。

“以誠為本,精益求精”是我公司的發(fā)展大計。

“學(xué)會(huì )做人,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )學(xué)習,學(xué)會(huì )生存”是我公司的發(fā)展文化。我們渴望與您的共贏(yíng)合作,我們期望與您的互利發(fā)展。讓我們攜手共進(jìn),共創(chuàng )美好的明天!

 

二、無(wú)人值守稱(chēng)重管理項目給企業(yè)帶來(lái)的影響

1、完善企業(yè)管理

* 減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員,節省大量的人工費用

* 大大的提高過(guò)磅效率和計量數據的準確性、*性

* 方便企業(yè)數據統計,報表自動(dòng)化生成,有效節省了人工統計所花費的大量時(shí)間,同時(shí)也避免了人工統計所造成的文筆錯誤和計算誤差

* 和企業(yè)ERP對接,完善企業(yè)管理流程,提高系統信息化、自動(dòng)化

* 多部門(mén)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )連接,數據共享,縮短管理層決策時(shí)間

2、防止人為的和非人為的作弊現象發(fā)生

* 防止人為出錯、故意行為,互相勾結,遙控作弊等現象發(fā)生

* 防止車(chē)輛不規則上磅,貼牌換牌,惡意作弊等現象發(fā)生

三、我公司無(wú)人值守系統的主要特點(diǎn):

1、實(shí)現磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數據,自動(dòng)打印過(guò)磅單(也可手動(dòng)打印)。

2、節省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現信息自動(dòng)化管理。

3、軟件應用功能強大,支持為企業(yè)量身定制,界面內容及版型可根據用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設計及編輯。

4、自由設計磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報表模塊,報表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶(hù)要求自由提取,支持多條件查詢(xún)。

6、所有稱(chēng)重數據在本系統中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重數據綁定保存,方便管理人員查閱、監督。

7、可實(shí)現稱(chēng)重數據網(wǎng)絡(luò )化管理,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò )遠程查閱過(guò)磅數據及圖像。

8、黑匣子功能,面對臨時(shí)停電現象,系統會(huì )自動(dòng)保存并保護已過(guò)磅的數據和記錄,確保數據安全。

9、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現一車(chē)一卡,有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現象。

10、系統模塊化運轉,一旦某個(gè)模塊出現問(wèn)題,不會(huì )影響整個(gè)系統正常運轉,確保用戶(hù)的工作進(jìn)度,也方便后期系統維護。

11、系統預留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統進(jìn)行對接。

 

四、無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統上下磅詳細流程

廠(chǎng)區共有1臺汽車(chē)衡。磅房的過(guò)磅主機與銷(xiāo)售、供應、財務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實(shí)現數據共享。

車(chē)輛由一個(gè)方向駛入→紅綠燈顯示綠色→車(chē)輛可以前行上磅→閱讀器感應車(chē)輛標簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,語(yǔ)音提示“請上磅”→汽車(chē)上磅→紅綠燈變紅色,同時(shí)駛入方向道閘落下→紅外對射器檢測車(chē)輛是否*上磅,若車(chē)輛沒(méi)有*上磅,語(yǔ)音提示“紅外被擋,請停好車(chē)”,軟件不稱(chēng)重→待車(chē)輛停到正確位置并重量穩定后→稱(chēng)重數據保存,視頻抓拍車(chē)輛信息圖片,同時(shí)語(yǔ)音播報重量信息并提示“稱(chēng)重完成,請下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車(chē)輛駛出→駛出方向道閘落下。

 

稱(chēng)重流程示意圖:

 

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五、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)工作模擬流程

1、登記車(chē)輛信息

拉原料車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),首先需要在位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號碼等,只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重,否則,稱(chēng)重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)

登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請停好車(chē)”,紅外對射定位系統可有效防止車(chē)輛因不規則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩定的重量數據,并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數據的瞬間,系統配置的前后抓拍攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據提示下磅。

3、到裝貨區裝貨

進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后,準備重車(chē)稱(chēng)重

進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程

 

六、重車(chē)出廠(chǎng)工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請停好車(chē)”,紅外對射定位系統可有效防止車(chē)輛因不規則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩定的重量數據,并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數據的瞬間,系統配置的前后抓拍攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據提示下磅。

4、稱(chēng)毛重完成

按正常流程上磅穩定后,軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息,并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,同時(shí),系統配置的前后攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看結果。

5、打印憑證

車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,系統會(huì )自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內部決定。打印的地點(diǎn)可設在磅房,或者銷(xiāo)售、供應等其他地點(diǎn),根據實(shí)際流程而定。

6、車(chē)輛出廠(chǎng)

車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠(chǎng),否則,禁止出廠(chǎng)。

 

七、我公司無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統軟件功能

軟件采用客戶(hù)/服務(wù)器(Client/Server)體系結構設計,按照系統集成的原則,在系統結構和功能分布上綜合考慮計重系統獨立運行(以生產(chǎn)線(xiàn)為單位),以及在稱(chēng)重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素,在功能和模塊結構以及系統內部各部分間的通信控制和響應機制進(jìn)行了特別強化,有效地提供較高的獨立運行能力、系統集成環(huán)境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統的靈活性、可擴展性和穩定性。
軟件的功能如下:

支持標準計重功能(電子臺秤、汽車(chē)衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類(lèi)工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。

支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預設有約20種常用儀表通訊參數。

完善的權限管理機制 支持簡(jiǎn)易的權限管理和強大的二級/三級權限控制管理兩種模式(對每一項數據,每一個(gè)字段數據的編輯嚴格按權限控制)。

完善的數據備份恢復機制。

支持操作界面自定義,稱(chēng)重記錄查詢(xún)自定義,并預設有約15種常用稱(chēng)重界面。

支持各種單據(磅單)的自定義和套打, 并預設有多種格式供選擇。

支持多種報表樣式,實(shí)現報表的個(gè)性化設計。

支持稱(chēng)重界面數據的繼承,提高輸入速度。

支持一次和二次稱(chēng)重混合稱(chēng)重。

支持所有數據都可導出為EXCEL文檔。

支持計數稱(chēng)重。

可支持一機雙秤,一機多秤功能。

支持視頻監控、錄像。

支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。

支持語(yǔ)音提示及報數。

支持攔桿機及車(chē)輛檢測器。

支持紅外或光柵檢測。

支持網(wǎng)絡(luò )數據傳輸。

支持外接LED顯示大屏幕

支持自動(dòng)稱(chēng)重與手工稱(chēng)重任意轉換。

支持各計重領(lǐng)域的各種計重需求(通過(guò)對界面設置,布局)。

支持拓展汽車(chē)衡防遙控器作弊儀器。

八、雙向無(wú)人值守系統示意圖

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1 車(chē)輛檢測器      2 道閘       3 視頻監控      4 光幕隔離   

5 語(yǔ)音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統控制柜    8 紅綠燈

九、無(wú)人值守系統配置技術(shù)參數

1、射頻讀卡器

功能特點(diǎn)  此射頻讀卡器是專(zhuān)為電子汽車(chē)衡無(wú)人值守防作弊稱(chēng)重系統設計的射頻裝置,該裝置能夠讀寫(xiě)符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900標準的電子標簽,采用將天線(xiàn)與讀寫(xiě)器集成在一體的技術(shù),穩定強,體積小、重量輕便于安裝。

2、紅外對射器

功能特點(diǎn)

1、專(zhuān)業(yè)MCU模塊,技術(shù)*,性能*。
2、人工智能識別技術(shù),防止惡意入侵。
3、數字變頻*信號濾波,可靠性好、抗干擾能力強。
4、具有防水、防塵、防蟲(chóng)進(jìn)線(xiàn)口。
5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動(dòng)保護功能。
6、自動(dòng)錯碼抗干擾技術(shù)。
7、嵌入式光軸調整電壓顯示,便捷式光軸調整機構。
8、超低功耗控制,傳輸距離更遠。
9、整機結構一體化優(yōu)化設計,造型輕巧,簡(jiǎn)潔美觀(guān)。
10、對射防范警戒距離穩定,靈敏度高,室內室外全天候工作。
11、有線(xiàn)報警輸出,可接國內外各種報警主機。

光束數

兩束,三 束,四束

探測方式

三光束同時(shí)遮斷檢知式

光源

紅外LED

感應速度

50-700msec

警報輸出

繼電器接點(diǎn)輸出1c,接點(diǎn)電容量AC DC 30V 0.5max

電源電壓

DC12-20V AC10V-15V

消耗電流

65mA ~ 85mA

使用溫度范圍

-25°~ +55℃

防拆輸出

接點(diǎn)輸出1b

光軸調整角度

水平:180°(±90°)

光軸調整角度

垂直:10°(±5°)

其他附加機能

接收指示,光軸測試點(diǎn)

材質(zhì)

ABS樹(shù)脂

重量

850g --1100g(發(fā)射機+接收機)

 

3、車(chē)輛檢測器: 

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 功能特點(diǎn)

智能車(chē)輛檢測器,用于檢測車(chē)輛金屬物,采用了微處理器技術(shù),可以滿(mǎn)足各種使用環(huán)境下的應用。當車(chē)輛通過(guò)埋設在路面下的線(xiàn)圈時(shí),金屬導體會(huì )改變線(xiàn)圈的電感量,車(chē)輛檢測器就是通過(guò)探測線(xiàn)圈電感量的變化來(lái)探測到金屬物,以控制道閘的起落。 

技術(shù)參數:

工作電源

AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V 可選擇,2.5W功率

頻率范圍

20KHz—170KHz

靈 敏 度

三級可調

反應時(shí)間

100毫秒

環(huán)境補償

自動(dòng)飄移補償

線(xiàn)圈電感

推薦80uH—300uH(包含連接線(xiàn))

zui大50uH—500uH(包含連接線(xiàn))

連線(xiàn)長(cháng)度

zui長(cháng)5米,每米至少絞合20次,總電阻小于10歐姆。

儲存溫度

-40oC到+85oC

工作溫度

-20oC到+65oC

相對濕度

zui大95%

 

4、視頻抓拍攝像頭

 

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技術(shù)參數:

型號及參數

DS-2CC11A2P-IRX

700TVL 1/3" DIS ICR紅外防水筒型攝像機

傳感器類(lèi)型

1/3" DIS

信號系統

PAL/NTSC

有效像素

720(水平)×480(垂直)

zui低照度

0.1Lux @ (F1.2,AGC ON),0 Lux with IR

0.2Lux @ (F1.8,AGC ON),0 Lux with IR

快門(mén)

1/25(1/30)秒至1/15,000秒

鏡頭

“IR1”: 6mm @ F1.8(2.8mm,3.6mm可選),水平視場(chǎng)角:47°(6mm)

“IR3”:12mm @ F1.8(3.6mm,6mm,8mm,16mm可選),水平視場(chǎng)角:22.72°(12mm)

鏡頭接口類(lèi)型

M12

調整角度

水平:0°~360°;垂直:0°~90°;旋轉:0°~360°

日夜轉換模式

ICR紅外濾片式

水平解析度

700TVL

信噪比

大于52dB

工作溫度和濕度

-40℃~60℃,濕度小于90%(無(wú)凝結)

電源供應

DC12V±10%

功耗

5W MAX(當ICR切換時(shí),7.5W MAX) 

紅外照射距離

“IR1”:10-20米

“IR3”:30-40米

 5、紅綠燈

技術(shù)參數:

外形尺寸

350×350×110mm

 

視角

30°

輸入信號電壓

220 VAC ± 15%

高亮度

采用LED燈芯

輸入信號電流

綠色:0.04A/220VAC

低功耗

僅10VA,只有白熾燈的四分之一

紅色:0.06A/220VAC

長(cháng)壽命

可達50000小時(shí)

工作環(huán)境溫度

負20到60℃

亮度均衡

設有平衡電流電路亮度均衡

工作環(huán)境濕度

< 95%

調光控制

根據環(huán)境變化分二級自動(dòng)調整亮度

可視距離

≧ 200 米

 

 

6、智能控制道閘

7、功能參數簡(jiǎn)介:

道閘類(lèi)型:

直臂型

可配桿長(cháng):

0—6M

升降時(shí)間:

6s、3s、1.2s可選

通訊協(xié)議:

RS485接口或地感檢測保護裝置

工作電源:

AC220V/80W

適用溫度:

-50℃~+80℃

遙控距離:

≥20M

十、售后服務(wù)與培訓

本公司對質(zhì)量負責的條件及期限:產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行三包,保修2年(人為和自然災害損壞除外),終身服務(wù)。我司通過(guò)建立完善的售后管理制度、項目物資配件管理制度、售后系統運行維護日志、維修記錄、售后服務(wù)人員準則等管理體系,建立統一的客訴服務(wù)中心及客訴處理程序,客訴中心24小時(shí)服務(wù),對客戶(hù)的投訴、問(wèn)題、咨詢(xún)等登記、處理、回復。公司設有問(wèn)題分析專(zhuān)員對工程項目出現的問(wèn)題進(jìn)行統計分析,以不斷提升產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,確保系統更加穩定有效運行;實(shí)施項目督察制度,對項目售后服務(wù)質(zhì)量、態(tài)度、售后服務(wù)人員的工作行為、考勤、技能及客戶(hù)滿(mǎn)意度進(jìn)行調查以提出改進(jìn)措施。建立售后服務(wù)人員的培訓與考核機制,定期與項目現場(chǎng)相結合,組織培訓,以加強服務(wù)技能的提升;定期對服務(wù)人員進(jìn)行技能考核,不合格人員逐個(gè)淘汰,同時(shí)建立績(jì)效管理辦法,以提高服務(wù)人員的責任心和極積性;針對項目整體情況綜合分析,對易損設備進(jìn)行充足備貨,以確保服務(wù)及時(shí)率;對售后服務(wù)人員要求24小時(shí)開(kāi)機接受咨詢(xún)及服務(wù)。

為了讓用戶(hù)了解系統基本結構、工作原理,掌握一定的安裝、操作、維護及管理方法和故障處理技能。公司會(huì )為客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)培訓。

培訓目的:使操作人員掌握系統相關(guān)知識和技能,具備從事相關(guān)工作的能力。

培訓對象:企業(yè)設備管理維修人員,主管單位設備技術(shù)管理人員,稅收監管人員和其他管理部門(mén)的相關(guān)人員。

培訓方式:現場(chǎng)培訓或異地培訓。

培訓地點(diǎn):一般培訓在項目現場(chǎng)進(jìn)行,如有特殊需求也可到公司本部學(xué)習。

培訓內容:根據不同工作崗位人員按培訓大綱內容有選擇、有重點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)培訓

培訓設施:電腦、投影儀、麥克風(fēng)、白板、白板筆及相關(guān)產(chǎn)品配套設備。

培訓評估:通過(guò)筆試、實(shí)作進(jìn)行培訓有效性評價(jià)及考核。 

   

十一、部分項目案例現場(chǎng)圖片

 

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