全自動(dòng)無(wú)人值守防作弊系統

全自動(dòng)無(wú)人值守防作弊系統

我公司根據國家糧庫、熱電企業(yè)、水泥化工行業(yè)、垃圾焚燒行業(yè)、大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統。已廣泛應用在國內國家糧庫、垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)以及化工、造紙企業(yè)，受到廣大用戶(hù)的肯定！

汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統是集AWM自助稱(chēng)重終端、微波射頻車(chē)號自動(dòng)識別系統、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱(chēng)重系統。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計量數據自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，zui大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務(wù)結算部門(mén)，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

系統示意圖

單臺汽車(chē)衡現場(chǎng)示意圖

 此方案用于給每輛車(chē)的發(fā)卡，每臺秤配備二套紅外對射器、一臺中距離閱讀器、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、兩臺信號燈、兩臺攝像機、兩臺欄桿機以及地感線(xiàn)圈。

 車(chē)輛上秤之前，兩端信號燈為綠色，兩端欄桿機為關(guān)閉狀態(tài)；

 車(chē)輛上秤前，地感檢測到車(chē)輛，本端欄桿機打開(kāi)，車(chē)輛上衡；

 重量大于系統設定的zui低值時(shí)，信號燈為紅色；

 車(chē)輛停穩后，地感線(xiàn)圈檢測不到車(chē)輛時(shí)，并且秤臺重量大于zui小值時(shí)，欄桿機落下。司機下車(chē)刷卡；

 系統自動(dòng)檢測紅外對射器，如果車(chē)輛未能*上秤，系統語(yǔ)音提示司機將車(chē)輛開(kāi)到秤臺中間，否則不允許稱(chēng)重；

如果車(chē)輛一切正常，此時(shí)計算機管理系統根據ＩＣ卡讀出該車(chē)的車(chē)號、皮重以及相關(guān)的其他信息（如：發(fā)貨單位、收貨單位、材料來(lái)源、司機姓名等等）；

 攝像機同時(shí)抓拍兩組圖片（車(chē)頭、車(chē)尾）和重量信息一起保存；

 系統將稱(chēng)重結果存入數據庫中，打印機自動(dòng)將單據打印出來(lái)；

 出口端欄桿機打開(kāi)，語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤；

 車(chē)輛下秤，秤臺重量低于zui小值時(shí)，信號燈變?yōu)榫G色；

 出口端地感線(xiàn)圈感應不到車(chē)輛時(shí)，欄桿機落下；

 企業(yè)管理部門(mén)也可以通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢(xún)某天、某一時(shí)間段的，甚至某輛車(chē)的稱(chēng)重數據以及相關(guān)現場(chǎng)稱(chēng)重圖片；

 企業(yè)管理部門(mén)也可以通過(guò)另設硬盤(pán)錄像機，調閱zui近一段時(shí)間所有的地磅稱(chēng)重動(dòng)態(tài)圖象。

系統軟件的主要功能

 適用于中文Win2000/2003/XP等操作平臺；

 功能菜單全中文顯示。安裝及操作簡(jiǎn)便，易于使用；

 提供多種稱(chēng)重方式（分為手動(dòng)方式[標準稱(chēng)重、簡(jiǎn)單稱(chēng)重、直接稱(chēng)重]、自動(dòng)稱(chēng)重）；

 數據庫強大，數據庫選用SQL-Server支持大量存儲及查詢(xún)；

 能通過(guò)串口同步顯示秤臺重量，支持國內所有的稱(chēng)重儀表，可供客戶(hù)選擇，讓客戶(hù)不會(huì )因為儀表的限制，造成系統的癱瘓；

 系統可以通過(guò)射頻標簽卡為載體，預置車(chē)輛的相關(guān)信息，包括車(chē)號、皮重、所屬單位、司機等，通過(guò)遠距離閱讀器自動(dòng)感應標簽卡中信息，自動(dòng)調用車(chē)輛信息，安全可靠； 系統通過(guò)紅外光柵在稱(chēng)重時(shí)自動(dòng)檢測秤臺兩端是否*上秤，杜絕了稱(chēng)重司機想通過(guò)壓邊

 可實(shí)現稱(chēng)重數據和瞬間抓拍圖象同步保存（也可以全天候錄像，但對稱(chēng)重電腦要求比較高），方便企事業(yè)任何時(shí)候調用查詢(xún)，杜絕磅房操作人員與稱(chēng)重司機串通，大車(chē)過(guò)毛，小車(chē)回皮，并且稱(chēng)重完成的圖片，可以疊加車(chē)輛信息，比如車(chē)牌號、車(chē)輛重量、稱(chēng)重時(shí)間等信息；

 智能語(yǔ)音提示，車(chē)輛在壓邊擋著(zhù)紅外或稱(chēng)重時(shí)，不同情況語(yǔ)音做不同的提示。稱(chēng)重完成后會(huì )自動(dòng)播報車(chē)牌號碼以及重量

整個(gè)系統，安全穩定，故障率低

 靈活的碼單及報表

軟件提供十五種不同的磅單格式以及可以由用戶(hù)自已制作碼單及報表格式，也可以導出到EXCEL格式、文本格式、XML格式中由客戶(hù)自由編輯

地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統價(jià)格
 

 強大的查詢(xún)功能

① 按時(shí)間查詢(xún)

系統可以按年、月、日或不同的時(shí)間段來(lái)查詢(xún)所有的稱(chēng)重數據

② 按車(chē)號、貨物名稱(chēng)等查詢(xún)稱(chēng)重數據

系統支持對各司磅點(diǎn)工作情況的查詢(xún)。系統可以按不同車(chē)號、貨物名稱(chēng)等來(lái)查詢(xún)所有的稱(chēng)重數據，并生成各種報表

 數據安全，管理嚴密

系統分三級操作權限，系統管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權限靈活分配，可由系統管理員自行分配管理員及操作員的使用權限

ü 軟件具有黑匣子功能，即系統日志功能，對所有進(jìn)入系統、退出系統、修改信息的時(shí)間、人員、電腦名稱(chēng)都有詳細的記錄，而且只有系統管理員可以查看，更加保證了數據的安全；

 軟件具有后臺自動(dòng)記錄重量功能，車(chē)輛上秤后大于一定重量，系統都會(huì )記錄一次重量和時(shí)間，防止磅房操作人員漏記和誤記；

 軟件支持對不同產(chǎn)品進(jìn)行不同的定價(jià)，方便企業(yè)的管理和銷(xiāo)售；

 數據遠程傳輸

數據可通過(guò)局域網(wǎng)（CS架構）或廣域網(wǎng)（BS架構）進(jìn)行數據傳輸，方便企業(yè)管理人員查詢(xún)、匯總

 客戶(hù)合同訂單管理功能，客戶(hù)在合同簽定后，添加一個(gè)客戶(hù)資金賬戶(hù)信息，以客戶(hù)訂單號為*標示，過(guò)磅的時(shí)候，直接關(guān)聯(lián)到客戶(hù)的資金賬戶(hù)（單價(jià)，貨物規格等信息）；

 客戶(hù)信譽(yù)度管理模塊，可以根據不同的客戶(hù)，不同的信譽(yù)度，通俗理解，就是允許此客戶(hù)在什么范圍內的底限資金允許正常稱(chēng)重，并設定報警額度，到一定額度后語(yǔ)音自動(dòng)提醒駕駛員和磅房操作人員；

 IC卡賬戶(hù)管理，同一客戶(hù)可以一張卡，也可以開(kāi)多張卡。自動(dòng)稱(chēng)重的時(shí)候，刷客戶(hù)卡，即可輕松獲得客戶(hù)的規格型號，單價(jià)等信息。免去手輸客戶(hù)信息的繁瑣，提高工作效率。

  稱(chēng)重提示界面，過(guò)磅的完成，實(shí)時(shí)顯示，扣減的金額，和剩余的金額。讓客戶(hù)對自己的賬目一目了然；

   

 ü 客戶(hù)訂單信息查詢(xún)功能 此處可以進(jìn)行，充值、開(kāi)卡、查詢(xún)記錄等操作。方便管理自己的財務(wù)信息；

 （例：客戶(hù)名稱(chēng)： 訂單號：D2011051701 貨物型號:32.5 充值總金額：30000   消費金額：334.11 剩余: 29665.89）

ü 煤礦等集團公司，因下屬很多礦點(diǎn)，所有稱(chēng)重數據都上傳到中心，查詢(xún)以B/S結構查詢(xún)，所有能上網(wǎng)的電腦都可以憑用戶(hù)名和密碼登陸；

1、視頻監控

本套系統配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車(chē)衡兩端，攝像頭和系統軟件同步影象，即在攝像頭監控范圍內的車(chē)輛過(guò)衡情況，系統軟件可以實(shí)時(shí)觀(guān)察到，當車(chē)輛上衡穩定后，系統自動(dòng)稱(chēng)重、瞬間抓拍前后車(chē)牌的兩組圖片和稱(chēng)重記錄同時(shí)保存，并把重量數據以及車(chē)牌號、時(shí)間等都疊加在記錄圖片上，便于日后調用記錄查詢(xún)的同時(shí)也可以調閱當時(shí)稱(chēng)重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱(chēng)重車(chē)輛的審核和對稱(chēng)重車(chē)輛的監督。也防止駕駛員在稱(chēng)重時(shí)大車(chē)過(guò)毛、小車(chē)回皮，利用車(chē)輛的皮重差

可解決常見(jiàn)的手段如下圖：

3、波形檢測重量曲線(xiàn)（】）

本系統根據重量產(chǎn)生的原理對重量數據的接收以圖形模式顯示，讓客戶(hù)能明了看出重量數據的變化，若變化頻率過(guò)高、變化幅度越大，則表明越有可能存在

重量曲線(xiàn)功能設計原理
     -正常稱(chēng)重數據跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，數據跳變有個(gè)正常范圍。
     -即重量曲線(xiàn)的每個(gè)點(diǎn)斜率不會(huì )超過(guò)zui大值M。
     -加裝裝置后導致稱(chēng)重數據跳變超過(guò)zui大值M。
     -每個(gè)磅儀表、傳感器各不相同，通過(guò)自學(xué)習曲線(xiàn)學(xué)習車(chē)輛在不同重量、不同速度通過(guò)磅臺時(shí)的曲線(xiàn)。得到一組曲線(xiàn)。計算出斜率zui大值M。
     -每次過(guò)磅，由服務(wù)器計算稱(chēng)重曲線(xiàn)的斜率，確保無(wú)裝置存在。

4、皮重自動(dòng)超差報警功能

對于車(chē)輛不*上磅或稱(chēng)重增加配重等情況，系統增加了自動(dòng)記憶皮重功能，即當車(chē)輛在本系統中稱(chēng)重過(guò)一次后，系統會(huì )自動(dòng)記憶本車(chē)牌號的上次皮重重量，當再次稱(chēng)重時(shí)若皮重重量和上次皮重對比超出偏差值，語(yǔ)音系統會(huì )自動(dòng)通知司機，具有皮重超差自動(dòng)報警功能，用戶(hù)可以設置允許的偏差值，如100Kg，當皮重上下浮動(dòng)超出100Kg時(shí)，系統立即報警，不允許該車(chē)稱(chēng)重。