一卡通智能稱(chēng)重系統概述

　　一卡通智能物流管理系統  無(wú)人自助計量系統為解決傳統汽車(chē)衡稱(chēng)重系統存在的各種弊端，基于物聯(lián)網(wǎng)的概念，我們研發(fā)了一卡通無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統。

　　系統采用了射頻識別技術(shù)（IC/RFID卡）完成了車(chē)輛的身份認證；刷卡自動(dòng)稱(chēng)重，車(chē)輛載重、車(chē)輛皮重歷史數據分析，實(shí)現了對物資稱(chēng)重環(huán)節有效監督和控制，起到了預防作弊、提高稱(chēng)重信息可信度和準確度的作用。是集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系統、紅綠燈控制系統、防作弊系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱(chēng)重管理系統。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計量數據自動(dòng)可靠采集、毛皮重自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務(wù)結算部門(mén)，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

一卡通智能物流管理系統  無(wú)人自助計量系統網(wǎng)絡(luò )拓撲圖

 系統工作流程

一卡通智能物流管理系統  無(wú)人自助計量系統流程說(shuō)明：

　　銷(xiāo)售部預先將車(chē)號、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號碼、收貨單位、發(fā)貨單位、司機信息（名字、身份號）等信息錄入系統。

　　1)司機到廠(chǎng)后到自助取卡終端，輸入車(chē)號或刷二代身份，查詢(xún)到對應信息后，點(diǎn)擊領(lǐng)卡，后臺自動(dòng)將卡號和車(chē)號等信息關(guān)聯(lián)并存儲，自動(dòng)吐出IC卡；

　　2)司機攜帶IC卡到地磅處刷卡自動(dòng)過(guò)磅；

　　3)司機至貨場(chǎng)進(jìn)行裝卸貨；

　　4)裝卸貨完成后，到地磅處刷卡自動(dòng)過(guò)磅；

　　5)司機到自助還卡終端，插卡，界面顯示過(guò)磅的重量等信息，點(diǎn)擊打印，打印磅單，取單后系統自動(dòng)回收該卡，司機出廠(chǎng)原料進(jìn)廠(chǎng)流程說(shuō)明

流程描述：

　　1)原材料發(fā)卡：供應商根據送貨通知單進(jìn)行制發(fā)IC卡，寫(xiě)入IC卡原發(fā)信息、供應商、物料、凈重及車(chē)號等信息，車(chē)輛司機自助一體機取卡；

　　2)驗卡入廠(chǎng)：車(chē)輛按順序在入廠(chǎng)通道停放，IC卡在門(mén)衛激活，進(jìn)入廠(chǎng)外排隊流程等待入廠(chǎng)，司機（不下車(chē)）刷IC卡，系統通過(guò)電子標簽驗證IC卡合法性，如IC卡合法則系統自動(dòng)開(kāi)啟道閘允許車(chē)輛進(jìn)入，反之則道閘不抬桿禁止車(chē)輛進(jìn)入，車(chē)輛入廠(chǎng)后，紅外感應到上方無(wú)車(chē)時(shí)自動(dòng)道閘落桿；

　　3)重車(chē)計量：車(chē)輛至地磅后，紅外定位系統判斷車(chē)輛是否*上磅，若未*上磅則提示司機調整位置，司機（不下車(chē)）在自助終端機上刷IC卡，系統判斷IC卡合法性，IC卡合法則獲取IC卡信息（車(chē)號、供應商、物料、原發(fā)凈重及排號順序信息），若IC卡不合法則禁止計量，系統自動(dòng)讀取儀表數據，儀表數據穩定后系統自動(dòng)保存數據，抓拍圖片，語(yǔ)音及LED屏提示車(chē)輛計量完成，毛重噸位，請下磅至堆場(chǎng)卸貨；

　　4)堆場(chǎng)收貨：車(chē)輛至堆場(chǎng)后，司機出示計量IC卡，收貨員通過(guò)手持PDA進(jìn)行收貨確認，并對不符合驗收標準的貨物進(jìn)行扣重操作，并將收貨人、收貨時(shí)間、收貨堆場(chǎng)（GPS定位）、扣重信息、業(yè)務(wù)狀態(tài)標記寫(xiě)入送貨IC卡；

　　5)輕車(chē)計量：卸貨完畢后車(chē)輛駛出至地磅，計量過(guò)程類(lèi)同于重車(chē)計量，不同之處在于輕重計量完成后；

　　6)收卡出廠(chǎng)：車(chē)輛至大門(mén)出廠(chǎng)通道，刷IC卡，門(mén)崗驗證車(chē)輛是否完成完整業(yè)務(wù)，車(chē)輛已完成完整業(yè)務(wù)則開(kāi)啟道閘，放行車(chē)輛，并回收IC卡。

系統組成

　　本項目一卡通智能稱(chēng)重管理系統由以下三個(gè)部分：

　　1)自助收發(fā)卡系統

　　2)無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統

　　3)數據集中管理系統

　　其中無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統又分為以下子系統：

• 數字式電子汽車(chē)衡子系統
• 光電感應檢測子系統
• 圖像抓拍與視頻監控子系統
• IC卡車(chē)輛自動(dòng)識別子系統
• LED信息指示子系統
• 紅綠燈道閘控制子系統
• 語(yǔ)音子系統
• 上位機稱(chēng)重管理子系統

自助收發(fā)卡系統設計
本項目需要對于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設計，銷(xiāo)售部預先將車(chē)號、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統。司機到廠(chǎng)時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機柜上，輸入車(chē)號或刷二代身份自助取卡，該卡將司機所需要運輸的貨物信息寫(xiě)入卡內。在后續物流節點(diǎn)操作中，不需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸即可獲取相關(guān)信息。司機出廠(chǎng)時(shí)先到出通道室外一體機柜上，將IC卡插入卡槽自動(dòng)收卡，系統讀取IC卡中的信息，并自動(dòng)打印相應的磅單。通過(guò)進(jìn)出一體化機柜的使用實(shí)現進(jìn)出通道無(wú)人值守、遠程監控的智能化要求。
自助一體機設計
為實(shí)現一體機的功能和性能要求，首先在設備選型上采用寬溫設備，保障所有設備在高溫情況下正常運行。其次所有設備采用串口，并轉化為網(wǎng)口進(jìn)行集成調度，便于以后的方案升級擴展。一體機采用獨立體系，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和外部大集成系統進(jìn)行協(xié)議交互，接受外部大集成系統的調度信息，并將完成的服務(wù)反饋給大集成系統。
標準規格：600*800*1850（單位：毫米）見(jiàn)參考圖；材質(zhì)采用 2.0mm冷軋鋼板為箱體；表層處理：防銹、防腐、耐磨，不易沾污損壞；內部結構：模塊定位采用軌道前后拖拉式，布線(xiàn)規范整齊；外部結構：配置外照明燈、內照明燈、看數據攝像頭補光燈及通風(fēng)設備。各部件模塊與機柜結合緊密，布局合理，工藝精細
設備組成：
IC卡讀寫(xiě)器，實(shí)現對IC卡的讀寫(xiě)功能
身份識別器，實(shí)現對二代身份的讀取功能
發(fā)卡機，實(shí)現IC卡卡片的自動(dòng)吐卡功能
收卡機，實(shí)現IC卡卡片的自動(dòng)收卡功能
小鍵盤(pán)，實(shí)現數字密碼的輸入操作
LCD屏，實(shí)現交互信息的顯示
語(yǔ)音播報，實(shí)現語(yǔ)音提示
視頻監控頭，實(shí)現對司機操作的分段錄像，且存儲到服務(wù)器
小票打印機，實(shí)現對磅單和合格證的自動(dòng)打印
語(yǔ)音對講，實(shí)現與管理中心的語(yǔ)音交互
嵌入式工控機，集成聯(lián)動(dòng)前端所有設備

面板外觀(guān)設計：示意圖（進(jìn)通道）


無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統概述

①紅綠燈：提示正常車(chē)輛過(guò)磅，防止錯誤車(chē)輛上磅干擾正常過(guò)磅；
②地感線(xiàn)圈：觸發(fā)道閘自動(dòng)放桿；
③道閘：實(shí)現一車(chē)一桿；
④讀寫(xiě)器：刷卡識別車(chē)輛信息；
⑤電子汽車(chē)衡：靜態(tài)稱(chēng)重地磅；
⑥攝像機：實(shí)現車(chē)頭車(chē)尾車(chē)斗監控及抓拍；
⑦大屏幕：顯示重量信息；
⑧電子稱(chēng)重儀表：數字式稱(chēng)重儀表，滿(mǎn)足汽車(chē)衡靜態(tài)稱(chēng)重需求；（若中控室距離汽車(chē)衡較遠，考慮儀表放置于現場(chǎng)控制柜中）
⑨打印機：針式打印機；
⑩硬盤(pán)錄像機：監控錄像；
?電氣控制柜：采用進(jìn)口電氣元件，內含I/O控制器、串口服務(wù)器等，將現場(chǎng)設備相關(guān)信號轉換為網(wǎng)絡(luò )信號，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸給中控室上位機；
?控制計算機：采用戴爾商用計算機；
?光電開(kāi)關(guān)：對車(chē)輛位置定位，防作弊；
?語(yǔ)音設備：現場(chǎng)無(wú)人值守，若有問(wèn)題司機可與中控室遠程對講。