張家港地磅專(zhuān)業(yè)維，張家港地磅上門(mén)維修

常州樂(lè )博稱(chēng)重設備有限公司您身邊的地磅專(zhuān)家！歡迎廣大用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)選購！ 

1、結構組成

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

2、工作原理

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱(chēng)重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進(jìn)行綜合管理。

汽車(chē)衡的維護：

電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應首先根據電子汽車(chē)衡的結構，找到產(chǎn)生故障的原因。

判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表，zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

稱(chēng)重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。

這種模擬器類(lèi)似一臺直流標準電壓源，可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。

傳感器模擬器的激勵電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓，是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號發(fā)生器。

傳感器模擬器既可以在實(shí)驗室內對稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設定和標定，也可以在現場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的電子汽車(chē)衡檢測維修設備。

將接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號電纜斷開(kāi)，將傳感器模擬器的插座插人稱(chēng)重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。

如果儀表工作正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱(chēng)重傳感器或軍線(xiàn)盒引起。如果儀表工作不正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在稱(chēng)重顯示儀表

SCS系列電子汽車(chē)地磅是由稱(chēng)重臺面，高精度傳感器及智能化稱(chēng)重顯示儀表組成的多功能稱(chēng)重計量系統，采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。

防爆地磅技術(shù)參數： 

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電子地磅（批發(fā)）SCS系列全電子汽車(chē)衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車(chē)衡所長(cháng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(cháng)時(shí)間的重載實(shí)驗逐步優(yōu)化而成的新一dai汽車(chē)衡，有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時(shí)運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和*的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。  

電子汽車(chē)衡秤臺說(shuō)明

模塊化、系列化秤臺、多單元組合；
數字顯示毛重、凈重、皮重；
數字濾波、自動(dòng)零跟蹤
車(chē)號、皮重儲存、分項累計、總累計；
具有車(chē)輛數據儲存功能；
統計稱(chēng)重數據、打印日報表、月報表；
數據輸出／自動(dòng)打印

【100噸電子汽車(chē)衡】技術(shù)參數：
準確度等級：OIML III 
工作溫度：—10℃--＋40℃ 
配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選 
配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS-232兩種連接方式 
配備標準并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；工作電源：110VAC-240VAC 49Hz-51Hz 
貯存255個(gè)車(chē)號及相應的皮重、100個(gè)貨號、205組稱(chēng)重記錄，稱(chēng)重記錄貯存斷電保護
【100噸電子汽車(chē)衡】100噸電子汽車(chē)衡工藝流程：
1、采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設計的秤臺受力點(diǎn)更加合理。
2、秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據噸位大小和客戶(hù)需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長(cháng)。
3、主梁結構：新一代汽車(chē)衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質(zhì)量
5、外觀(guān)處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jì)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問(wèn)題。